鐵道部原部長(zhǎng)因嚴(yán)重違紀(jì)被開(kāi)除黨籍

2011年2月以來(lái)，經(jīng)中共中央批準(zhǔn)，中共中央紀(jì)委對(duì)中共中央委員、鐵道部原部長(zhǎng)、黨組書(shū)記劉志軍嚴(yán)重違紀(jì)問(wèn)題進(jìn)行了立案檢查。

　　經(jīng)查，劉志軍濫用職權(quán)幫助北京博宥投資管理集團(tuán)公司董事長(zhǎng)丁羽心獲取巨額非法利益，造成重大經(jīng)濟(jì)損失和惡劣社會(huì)影響；收受他人巨額賄賂和貴重物品；道德敗壞；對(duì)鐵路系統(tǒng)出現(xiàn)的嚴(yán)重腐敗問(wèn)題負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　劉志軍的上述行為已構(gòu)成嚴(yán)重違紀(jì)，有的問(wèn)題已涉嫌犯罪。依據(jù)《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等規(guī)定，經(jīng)中央紀(jì)委常委會(huì)議研究并報(bào)中共中央政治局會(huì)議審議，決定給予劉志軍開(kāi)除黨籍處分，待召開(kāi)中央委員會(huì)全體會(huì)議時(shí)予以追認(rèn)；給予劉志軍開(kāi)除的行政處分由監(jiān)察部按程序報(bào)國(guó)務(wù)院審批后，另行作出；收繳其違紀(jì)所得；將其涉嫌犯罪問(wèn)題移送司法機(jī)關(guān)依法處理。

劉志軍大事記

　　1953年1月生。湖北鄂州人，研究生學(xué)歷，工程師。

　　1973年8月，加入中國(guó)共產(chǎn)黨。

　　2003年3月，在鐵路系統(tǒng)工作近20年的劉志軍被任命為鐵道部部長(zhǎng)、黨組書(shū)記。

　　2004年，劉志軍主持完成中國(guó)鐵路第五次大提速。

　　2007年，劉志軍主持中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)第六次大提速。

　　2008年4月28日，由北京開(kāi)往青島的T195次旅客列車(chē)因超速，機(jī)后9至17號(hào)列車(chē)車(chē)廂脫軌。事故導(dǎo)致70人死亡，416人受傷。事故發(fā)生后，劉志軍指出，全路要深刻吸取事故教訓(xùn)，杜絕嚴(yán)重事故的再次發(fā)生。

　　2008年10月，劉志軍要求各單位推進(jìn)鐵路懲防腐敗體系建設(shè)，決不姑息任何腐敗分子。

　　2009年，劉志軍因428鐵路事故被國(guó)務(wù)院記過(guò)處分。

　　2011年2月，因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)，劉志軍被免去鐵道部黨組書(shū)記職務(wù)。同月，全國(guó)人大常委會(huì)免去其鐵道部部長(zhǎng)職務(wù)。任命盛光祖為黨組書(shū)記、鐵道部部長(zhǎng)。

　　2011年6月，中紀(jì)委表示鐵道部原部長(zhǎng)劉志軍案件目前仍處調(diào)查階段。

　　2011年7月23日，北京南站開(kāi)往福州站的D301次動(dòng)車(chē)組列車(chē)與前行的杭州站開(kāi)往福州南站的D3115次動(dòng)車(chē)組列車(chē)發(fā)生追尾事故，至7月29日已有40人死亡，約200人受傷。

　　2011年12月28日上午，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議作出了對(duì)723甬溫線特別重大鐵路交通事故的處理決定：原鐵道部部長(zhǎng)劉志軍負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法問(wèn)題，另案一并處理。